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天機易學論壇(風水168)

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楼主: twwkgb

[全球独家]北京垣局真机---贺六十周年国庆专帖

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发表于 2013-6-4 13:26:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 天下任我行 于 2013-6-4 13:36 编辑
天下任我行 发表于 2010-10-30 15:00
在中国这片土地上天时水旺为灾为祸。几千年来中华最大的威胁几乎都来自北方水!受制于北方水,从匈奴到 ...


为何建都中土,安其中央,而御其两端!土克水为止天灾,火生土为得人心,必天下大治,功威震世,万世太平?

金木水火土,尽在五行生克制化中,南方(火)为中土的元神,木来克中土,受邻宫南方火泄气,其克无力,反而加强南方火来生旺中土,此化煞生权的第一要义!再看西方金,本来想泄中宫土,却受制于南方强火所克、所止,其泄无力,反而被北方所泄,为弱中之弱,再看北方水,因为西方金受邻宫南方强火所制,得不到西方金生旺,又被东方木所泄,为弱中之极弱,弱水克强火,自取灭亡,更何况想克南方火鞭长莫及,必须越过中宫,而强土制弱水,其水必化无形。而中宫土更得水生木,木生火,火生土,连环相生助旺。于此,必天下大治,功威震世,万世太平,永无灾祸!千百年以来,大陆受异族逐鹿统治,就是因忽视南方,而不是加强南方,今之毁南救北无异于剖宫自剔,自毁长城。
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 楼主| 发表于 2013-10-3 06:10:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 twwkgb 于 2013-10-3 06:13 编辑

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发表于 2013-10-4 14:36:53 | 显示全部楼层
激辩很精彩,都为国家前途着想,
听小弟一言,平息门户之见,为民族寻找万代昌盛之机。
发表于 2013-10-4 20:32:19 | 显示全部楼层
这么热闹,看看啥东东!哦!一帮“国师”!
发表于 2013-11-5 12:28:12 | 显示全部楼层
五行为造化之原,天下万物莫不属于五行之体,五行生克之妙,莫不具于地理之中,推而广之,无物不在五行中,即无物不在太极中。土居中央,分主四气,土性包含,无所不受,故土中皆备金、木、水、火。五行土出,利以天下,皇极建万国,处中以分四方,若王者动不得中,则不能建万事。四行皆得中气而后成,并须土以成之。木非土不生,根核茂荣,火非土不荣,得土著形,金非土不成,入范成名,水非土不停,提防禁盈,使其水有所归,火有所藏,木有所发,金有所别,所以土为五行中之统领,既聚而于中央为皇极,又散而于四维,为辰、戌、丑、未,如北辰居其所,众星而共之。明治之道,不越五行,能法五行,谓之合道。
然而,此五行格局之法,却藏而不露、隐而不发数千年,岂不可叹哉!敢问,地理数千年史,从来见过如此冠绝古今、心从天道、气贯斗牛的大手笔么?唯天下任我行,真知灼见,揭天地之玄机,发前人之所未发,实在难能可贵!五行格局请参阅前面的发表文章!

中者,天下之正道也,中为定体,则星有定位。北辰为天地统贯之所,执中而治,二十八宿分居四方,斗为帝车而运于中央,造化之机,实由此出,凡大纲小纪,皆听其指令乘时出治。天动而北辰不见其动,有以静制动,以一驭万之道;天转而北辰不见其转,有向明而治,含宏光大之理。众星共辰,物有太极,北辰既有建极之理,众星自有归极之心,天既成象,地即成形,五洲必有拱极之所,全球自有统领之主。在天成象,在地成形,仰观天文,又须俯察地理,始可得其精蕴。拱北辰兮帝居,而巩固于金汤,均万国兮会同,而适居天下之中也。《太平御览》记载:“王者,命创始建国,立都必居中土,所以控天下之和,据阴阳之正,均统四方,以制万国者。

龙居地理之首,论龙而不知天下大干,则所见者近而不远,所究者浅而不深,所窥者狭而不广。夫地理之大者,莫过于建都立国,必先取干龙正结、山水大会之垣局为上,始可长治久安、称雄天下!余考诸历代建都之地,得干龙之正结者,传世多代,国运长久;非干龙之正结者,随建随灭,国运短暂。今之术士,以方位南、北来论形胜、兴衰久暂,实乃痴呆罔汉,误尽天下苍生!

中国阴阳两重天,为何?【一穴之正处,万山俱聚,一穴之差处,万山俱散】。阴者:十里埋伏、四面楚歌,日本、韩国、越南、菲律宾、马来西亚、印尼、新加坡、澳大利亚印度等国组成的小北约共同来围堵、伏击中国!阳者:中国借助自己的地缘优势就能将势力延伸到亚洲的各个方向,获取国际政治权力和资源。只有迁都中(土),加强元神南方(火),发展广西,控制中南半岛,将小北约分而化之、逐个击破,切断澳大利亚与东南亚的关联,让其孤悬于海岛之外,南海问题和马六甲困局,不攻自破!若重北轻南,忽视广西、广东、海南三者的关系,将意味着失去中南半岛的控制权,从而失去南中国海,困龙于浅滩,大陆很可能会万劫不复。21世纪的大陆,将会在地缘政治和世界局势中不断受到挑战和冲击。大陆的战略求生之路将是一条血路,要一路杀出去。不应将强势民族精神与坚强国家意志一并抹杀,如果不注重地缘突围,就会陷入四面楚歌的境地。

我国位于亚欧大陆东部,地处亚太地区中心,为全球五大洲之中,东濒广阔无垠的太平洋,西靠高耸天际的帕米尔高原,南接很多土地无人耕种,任由野草疯长、大片大片的肥沃良田的印度次大陆;北邻广阔的原始森林,地底下埋藏着丰富的矿产资源和石油天然气,占全世界的四分之一淡水资源的远东西伯利亚。北角有朝鲜半岛拱卫,南边有中南半岛屏障。东西南北各个方向邻国众多,形成众星捧共辰的辐辏拱卫之势,从地缘战略形势看:既是大陆国家,又是海洋国家,为世界陆海两大地缘战略汇合之要冲,这种独特的地缘战略地位,是他国不能比拟的。世界卫星影像图请到这里下载:http://ishare.iask.sina.com.cn/f/20996483.html

北京作为首都,软弱无能,不能构成抗衡西方力量的决定性力量,最多为区域性大国并非强国,从经济实力而言,中国虽被誉为【世界工厂】,但关键和核心技术仍然控制在美、欧、日等国手中,从军事实力而言,中国没有实施全球战略的机动能力,缺乏全球性的军事影响。只有迁都中(土),才能够揽海内之雄俊积之于朝,退奸佞之人臣投之于野,才能够才能西进中亚,东出太平洋,南下印度次大陆,北上远东西伯利亚,才能够弯弓一箭射大雕!



※科技的发展推动社会的进步,世界各国都比以前好,并非是矮子改革开放,我们的生活比以前好,反而让外资进攻大陆垄断银行业、并购国有资产提供机会。
发表于 2013-11-5 20:03:39 | 显示全部楼层
《水龙经》卷五总论曰:“在天成象,在地成形,地有斯形,实与天象遥相应合耳”。紫微宫,为太一之常座,天一之常舍,天子之常居,土宫也,为皇极之所,就连紫禁城也仿效紫微中(土)。
紫微中.土.jpg
 楼主| 发表于 2013-12-5 16:17:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 twwkgb 于 2013-12-5 16:19 编辑
twwkgb 发表于 2013-10-3 06:10
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补发原发反的"黄河造就华北平原图"
旷野明堂原为水聚处.
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发表于 2013-12-26 20:14:57 | 显示全部楼层
前面说过只有迁都中(土),加强元神南方(火),发展广西,控制中南半岛,那么接下来就得讲广西的地缘政治了。

【铁路是国民经济的基础性产业和先导性产业】

东亚地区是世界三大经济圈之一,中国南方泛珠江三角洲经济区人口达4.5亿人。建设中国通向东盟国家的交通走廊,可以加快资源开发,促进经济发展,形成从中国南方延伸到中南半岛的国际经济走廊, 从而建立一个拥有近20亿人口的世界最大的自由贸易区,有力地推动了相互间的经贸交流。建立中国——东盟自由贸易区,从中国经中南半岛的陆路通道直达印度洋沿岸海港,实现中国与印度洋连接通道的多元化布局,广西的地缘优势最为突出,然而这一优势尚未得到充分利用,现仅有几条低等级公路和内河航道连接双方,铁路更未实现联网。

广西、云南和西藏三省区与中南半岛国家陆地接壤,西藏地处高原,地形复杂,有喜马拉雅山脉阻隔,不利于交通建设。云南与东南亚和印度洋的联系受阻于险峻的横断山脉,各条规划通道沿线多为高山峡谷,地质构造复杂,建设难度巨大。地震、滑坡、崩塌等地质问题极为突出。况且,云南并不是中国南方的经济重心,也不是能源、原料的加工消费中心。由东盟和印度洋进口的石油及其他货物经云南通道入境,运往中国物流和经济重心东部沿海地区,与走海路相比,运输里程并没有缩短。而且,从低海拔的印度洋沿岸经由平均高度2000多米的云贵高原再运到中国东部沿海,从地形上看是一条呈倒U形的“驼峰运输”路径。而中国和东盟国家之间的货物运量数以千万吨计,通过马六甲海峡的运量更高达数亿吨,大量货物如果走地形险峻的云南通道“驼峰运输”,能源消耗很大,运费更难以承受。 因此,云南通道对中国国际运输和能源安全的大局而言,如要成为连接东盟的主通道,具体操作难度很大,实际成效也相当有限。

建设中国到东盟和印度洋陆路通道,广西实为当之无愧,当仁不让的首要选项。就地形而言,这是相对高度差距达数千米的“三级台阶”,其中广西地势最为低平,建设国际大通道的自然条件最优越。然而,中国在提出与东盟交通对接规划时,尚未把广西到越南的通道置于重要地位,泛亚铁路竟让绕开广西而行,实乃战略上的一个重大失误!南宁到河内走廊长仅418公里,昆明到河内走廊长达761公里,而北部湾经济圈的建设更将凸显广西在中国与东盟经贸合作中的重要地位。

北部湾位于南海西北部,是中国和越南之间的一个海湾。在北部湾沿岸,有铁山、北海、钦州、防城深水良港,中国东部的沿海大通道、南北腹地大通道和西南出海大通道在此交汇,并与广西至越南国际通道相连,对内对外交通条件优越。建设从广西到东南亚的战略通道,有利于加强北部湾经济圈建设,更可以把中国泛珠江三角洲经济区与东盟经济圈紧密连接起来。从广西北部湾经越南、老挝到泰国、新加坡和印度洋港口的通道路径,避开了中南半岛北部山地的阻碍,沿线以平原为主,有优越条件可以建设现代化、高等级、大运力、多方式的陆路交通走廊,形成中国联系东盟和印度洋的战略主通道。不仅东南亚国家经济可得到充分开发,印度洋的原料和商品也可源源不断地运入中国,中国与东盟和印度洋沿岸国家合作将打开一个崭新的局面。由于此通道沿线大部地势平坦,施工条件有利,建成后的维护也相对容易,因此投资和营运成本相对较低。

北部湾处于东北亚、东南亚和南亚拥有30亿人口的全球高成长经济区之间,是联系香港、新加坡、加尔各答等亚洲大都市的重要纽带,可以成为未来泛亚经济合作的主轴。因此,建设这条国际大通道攸关重要。宜以铁路建设为先导,待吸引的人流、物流增大后,将会逐步带动其他运输通道的建设。广西只要抓住中国到东南亚和印度洋国际通道建设机遇,积极建设北部湾,扩大对外开放,从而带动产业梯级转移,推动广西强势崛起,不再贫穷落后。
广西地处祖国南疆,南临北部湾,面向东南亚,西南与越南毗邻,东邻粤、港、澳,北连华中,背靠大西南,具有沿海、沿边、沿江的独特的地理区域优势。同时处在我国大陆东、中、西三个地带的交汇点,是我国唯一与东盟既有陆地接壤又有海上通道的省区,既拥有通往中南半岛便捷的陆上通道,又拥有通往东盟各国的诸多港口,跟东南亚大多数国家之间的陆路、水路、航空线路是最短的。是华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的结合部,是中国通往东盟最便捷的国际大通道,是西南地区最便捷的出海口,也是联结粤港澳与西部地区的重要通道。建设中国连接东南亚、南亚国际大通道,从而沟通亚洲、非洲、欧洲以及大洋洲,是中国改善地缘环境、扩大战略回旋余地,加强内陆方向对外关系地缘支撑的重要举措。广西在对接东盟铁路网络方面具有很大的优势和潜力,在泛亚铁路中扮演着极其重要的角色。这是中国与中南半岛各国进行沟通的最佳线路,是连接中国与东南亚大陆最便捷的大通道。东南亚的铁路只要连通了广西,就可以迅捷地进入广阔的中国腹地,中国也很快捷地进入中南半岛的心脏地区,将极大推动桂中南地区的经济发展,广西作为中国走出去的桥头堡作用将更加完备。

广西是中国沿海与东南亚国家进行交往的重要区域和枢纽,是促进中国与东盟全面合作的重要桥梁和基地,是控制东南亚诸国政治、经济、文化的桥头堡,区位优越,战略地位突出,发展潜力巨大,其地缘政治地位一直处于上升趋势。中国必须把握地缘战略全局,从战略的高度去审视中地缘战略的重点地区,把握好全局与局部的关系,分清主次,分清轻重,分清缓急。当前中国地缘战略的重点区域应是中国东、南沿海地区,而不是中亚,是东南亚而不是东北亚。大国争霸,犹如汹涌波涛,一个大国衰落并造成巨大的地缘政治真空后,便是另一个大国的崛起。历史就像由不断更替和转换的霸权连接着的链条,生生不息地从过去伸展向未来。然而,不管大国争霸的历史条件多么不同,争霸战略如何诡谲多变,但它们对弈的地缘政治“棋谱”大体是不变的。【一个中心,两个基点】是世界地缘政治体系的基本特征:从海上说,就是以印度洋为中心,以太平洋和大西洋为两翼的构造;从陆地上说,则是以大中亚(整个中亚、南亚印度和中东地区)为中心,以欧洲大陆和亚洲大陆为两翼的构造。从制陆权的角度看,大中亚是世界地缘政治体系的中心,谁控制了中亚,即等于谁控制了世界。除地理原因外,大中亚地区恰恰还是现代工业不可缺少的石油和天然气储藏量最丰富的地区。地缘政治与资源政治在大中亚地区的高度一致性,使中亚成了近现代世界性大国必争之地。从制海权的角度看,印度洋是世界地缘政治的海区中心,它西连曼德海峡、北衔霍尔木兹海峡、东接马六甲海峡、南通莫桑比克海峡,是国际大宗能源、矿产资源及粮食运输必经要道。所以控制中亚、占领印度,从而控制印度洋,是国际强国争霸天下必由之路。但,历史表明:中亚在世界地缘体系中的轴心地位反使其往往成为大国争霸的终结点,还没有一个国家能够彻底征服、同化、占领中亚的先例。逐鹿中亚、印度是俄国、美国他们利害之间直接博弈的关系,欧洲和中国在这一地区的利害关系则属于间接博弈关系。所以,中国可以坐山观虎斗,集中精力地经营东南亚,这是中国唯一能突破封锁的出路!打造环北部的战略布局,以两广为依托,海南为前进基地,构筑一道三位一体,环环相扣,具有进攻性的前沿基地,为贸易开辟快速通道,将为中国在新世纪进一步拓展国际空间提供有利条件。

东南亚地区和东北亚地区,一个在南,一个在北。是中国陆上地缘线的重要组成部分,这两个地区恰好构成了它的南北两翼,为中国的屏障。东北亚地缘政治势均力敌,构成美、日、韩与俄、中、朝分庭抗礼,而美国在中亚东扩南进牵制俄国,现在东北亚对中国来说是相对安全的(但不是绝对安全)。
中南半岛与中国广西陆地相连,海洋相通,是名副其实的中国海疆 “南锚”! 是开启中国的两洋之基、强盛之门。广西是中国对东盟国家施加影响力最重要的地区,北部湾是中国-东盟自贸区的前沿阵地,中国经营东南亚要以经济上的拉拢,政治上的分化,文化上的渗透的逐渐推进,使东盟彻底融入中国,从而主导东盟,为中国的两洋战略奠定万年之基。

下面附上北部湾泛亚铁路及广西的风水格局——光明之手。
北部湾至东南半岛泛亚高铁.jpg
广西风水格局.1.jpg
发表于 2014-3-27 16:10:10 | 显示全部楼层
术数奇门遁甲的八门中的三个吉门:开门、休门、生门,有“易坛泰斗” 者说北京建都在生门,更有甚者说北京建都在休门,非常吉利,这样神化北京的地位,对我国文明进步是最大的伤害,是对术数的最大无知。其实不明奇门学的奥秘,此三门并非牢不可破,而是最薄弱的部位。行军打仗就是向最薄弱的部位进攻,才能吉利成功,与定都格格不入。现实中的中国历史,大汉帝国受异族逐鹿、践踏、统治都是来之这三个方向:西北、正北、东北。所以,只有加强南方火,迁都中土,中国的西南方向、和东北方向都是我中土的附属势力范围,才能西进、东出、北上,才能够倒转乾坤,克制西北、正北、东北这三个方位,向着这最薄弱三个方向出击,为我华夏的生存开拓一片新天地。只有迁都,才能够力挽狂澜地扭转当今中国被动局面,从而执世界牛耳的政治、经济格局!
发表于 2014-3-27 17:46:02 | 显示全部楼层
那么,如何加强南方火。
其一:截东拐南,切断贵、广线,开启大西南经南宁这条最直线、最短距、最便捷、快速的出海大通道。
其二:激活位于广西南北黄金分割点的横县盆地风水,从而盘活广西风水,进而控扼广州、河内两大三角洲经济圈。
其三:拆除西津大坝,新建龙门塘大坝,筑高横县盆地水位,滋润横县风水,进而截东拐钦,调水北部湾,废除平陆运河方案。
其四:在龙门唐大坝下1000米处建立连通横县的西江黄金水道的集装箱码头。
其五:提升横县为广西的经济枢纽,与南宁的政治枢纽形成东西互补的优势。
其六:重新为横县选址、、规划与布局,确立横州市的政府大楼坐落在马岭镇的飞龙塘,枕镇龙山向铁山港水口
其七:修建一条南宁——横县——贵港——桂平——贺州——连山——衡阳的高铁。
大西南2.jpg
大西南.1.jpg
发表于 2014-3-27 23:17:56 | 显示全部楼层
今天第二遍看此贴!再顶!
真真假假!
愚将在今日发的“中国理想世界大同--我们的未来不是梦!”
扯起大旗,拨乱反正,捍卫大都的地位!
发表于 2014-3-28 00:09:59 | 显示全部楼层
千年江山八百主,江山是主人是客。
彼强此弱,此强彼弱,气运消涨使然。
郭璞诗中说“运首北眷”,即天运也会令某方于某时而得旺,人力岂能奈何。
发表于 2014-3-28 09:14:32 | 显示全部楼层
yinhe 发表于 2014-3-27 23:17
今天第二遍看此贴!再顶!
真真假假!
愚将在今日发的“中国理想世界大同--我们的未来不是梦!”

呵呵【大都】叫得几鬼亲热,一看就是满、蒙的血统。

库伦—— 意为城圈,用作地名,即今蒙古国首都乌兰巴托。

大都——突厥语称为“汗八里”(Khanbaliq),意为“大汗之居处”。自元世祖忽必烈至元四年(1267年(丁卯年))至元顺帝至正二十八年(1368年),为元朝国都。其城址位于今北京市市区,北至元大都土城遗址,南至长安街,东西至二环路。
淫河兄说到荆湖偏安一偶,这是胡编乱造,睁着眼睛说瞎话,颠倒是非、扰乱视听,无论是放眼全球,还是中国,事实荆糊乃是真正的据中以治天下,读的可以参阅小弟发表的八卦山河定位。
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发表于 2014-3-28 11:02:25 | 显示全部楼层
天下任我行 发表于 2014-3-28 09:14
呵呵【大都】叫得几鬼亲热,一看就是满、蒙的血统。

库伦—— 意为城圈,用作地名,即今蒙古国首都乌兰 ...

天下兄,骂人就没有必要!
兄并没理解愚弟的意思!
愚弟可以理解!不要急嘛!慢慢来!
发表于 2014-3-28 13:46:43 | 显示全部楼层
天下任我行 发表于 2014-3-28 09:14
呵呵【大都】叫得几鬼亲热,一看就是满、蒙的血统。

库伦—— 意为城圈,用作地名,即今蒙古国首都乌兰 ...

天下兄,何必“竭斯底里”呢?反而让人产生怀疑!
要平心静气!
要有容乃大!
现在不是谈什么狭隘民族主义的时候!
呵呵!愚弟,还真想过娶一位可爱的蒙古姑娘或满族姑娘,生儿育女,
用我的一生一世来爱他(她)们、护他(她)们,
让他(她)们感受一个父亲的温馨和依靠,不离不弃!
我们是一家人!
让我们一起保卫我们共同的家园!!!

补充内容 (2014-3-28 18:26):
让他(她)们感受一个汉族丈夫或父亲的温馨和依靠,自始自终,不离不弃!我们是一家人!让我们一起守护、保卫我们共同的家园!
发表于 2014-3-28 19:01:03 | 显示全部楼层
yinhe 发表于 2014-3-28 11:02
天下兄,骂人就没有必要!
兄并没理解愚弟的意思!
愚弟可以理解!不要急嘛!慢慢来!

很抱歉,小弟并没有骂您之意,很有可能有个别拼音字打错了,造成兄的误解。在此,小弟对兄表示深深歉意,若兄发现哪里有骂你的语句请指出来,小弟向您说声对不起!大都蒙人叫的,不是汉人所叫的,汉人叫的是北京,若兄真的是汉族人请改口,以免影响弟之误解。
发表于 2014-3-28 21:23:47 | 显示全部楼层
天下任我行 发表于 2014-3-28 19:01
很抱歉,小弟并没有骂您之意,很有可能有个别拼音字打错了,造成兄的误解。在此,小弟对兄表示深深歉意, ...

天下兄,没关系!没事的!说实在愚弟打心里挺佩服您的!
愚弟之所以用“大都”:
其一,乃在于继承汉唐和元明清的传统历史,在愚弟眼里56个民族,无论满、汉、蒙、藏等均是我盘古后裔,炎黄子孙!
其二,大都即中都即华都,愚弟眼里,此为天下之中心,和林或说库伦才是我们的北京,沈阳是我们的东京,长安是我们的西京,建业(先这样称呼吧)是我们的南京!
其三,现在是中华民族,我们需要的是继往开来,融合个族,创造比我们祖先更伟大的事业或说把我们祖先伟大的事业推向前进!
愚弟试想兄名,亦是有天下之志之人,兄抱着狭隘的民族主义,满蒙都行不通,以此胸怀器量,何以任行天下!!!
这些都是愚弟想在“新帖:中国理想世界大同--我们的未来不是梦!里表达的,不知兄肯移步赏脸否?!

补充内容 (2014-3-29 09:35):
更正:“融合个族”为“融合各族”。
发表于 2014-3-29 08:09:06 | 显示全部楼层
yinhe 发表于 2014-3-28 21:23
天下兄,没关系!没事的!说实在愚弟打心里挺佩服您的!
愚弟之所以用“大都”:
其一,乃在于继承汉唐 ...

嘿嘿,挺会狡辩的,同时也挺会拐弯抹角的说小弟心胸狭隘,抹黑小弟。就算声称您是汉族的,从您的:大都为第一,其次和林(库伦),再次关中长安地,再辽沈、黑龙江的行动中已充分地将您的身份暴露无遗,不管您如何狡辩、粉饰、能编会骗。以你的看法何不叫北京做中都【中国的首都】更贴切、真实。小弟的迁都的战略布局就是:降地北京的地位,让台湾与北京同起同坐,共同打造大中华经济圈,没给台湾的一定的名份,人家会回归么?答案是没门!
发表于 2014-3-29 08:11:28 | 显示全部楼层
天下任我行 发表于 2014-3-29 08:09
嘿嘿,挺会狡辩的,同时也挺会拐弯抹角的说小弟心胸狭隘,抹黑小弟。就算声称您是汉族的,从您的:大都为 ...

!呵呵!
发表于 2014-3-29 08:29:25 | 显示全部楼层
天下任我行 发表于 2014-3-29 08:09
嘿嘿,挺会狡辩的,同时也挺会拐弯抹角的说小弟心胸狭隘,抹黑小弟。就算声称您是汉族的,从您的:大都为 ...

天下兄,既然您这样理解小弟。小弟就送您“生气歌”吧:“莫生气。。。”
发表于 2014-3-29 09:41:58 | 显示全部楼层
天下任我行 发表于 2014-3-29 08:09
嘿嘿,挺会狡辩的,同时也挺会拐弯抹角的说小弟心胸狭隘,抹黑小弟。就算声称您是汉族的,从您的:大都为 ...

对付“台独”方略三个字:吸、谈、打!
发表于 2014-4-1 20:13:08 | 显示全部楼层
成都,千峰屏蔽、万山环抱。西周末年,杜宇自立为蜀王,也就是望帝,建都于岷山脚下的郫县。望帝教民务农和狩猎,使蜀国得以强盛,疆土也大大扩展,他因此受到百姓拥戴。秦灭古蜀国之后,巴蜀之地并入了统一中国的版图。成都一直是四川地区州、府、省的行政规划的首府所在地,两千多年来从未变更过,是中国历史乃至全世界最悠久,生命力最强大的大都市之一。它两千余年的沧桑,几度浩劫,衰而复振,其经济发达、文化昌盛的秀雅风姿长流至今。是重要的战略基地和战略大后方,是中国大西南地区的、政治、经济、军事重镇,秦、汉、晋、隋皆得蜀而统一天下。成都地势为西北、东南走向,南北走向方位不正,地形非方非圆,曲缩如龟,故称为龟城。李冰时代开凿的锦江、清水河都从城南绕过的格局,到唐代,成都最高军政长官高骈将原来由西北向南再向东流的锦江改道,让锦江不在流向南边,而是从西北直接向东流,再转向南流,到合江亭地区与清水河汇合。从此之后,成都的二江也就从“双过郡下”变成了“二江抱城”,绕城三面的格局,一直保持到今天。宫城严守南北向,与地势及周围的街区迂异。



成都乃一大风水福地,格龙:酉兼辛骑缝——转亥(周天327°),子转艮行龙,丙出脉,戌入首,天然坐向为戌山辰向,水出丁。形局为正宗的两仪局,正穴在文化宫与邮政局之间,其王气在李冰治水时无意中给破了。今之市政府占据重要位置,省政府反而偏暗一偶,若省政府建立在小弟所定的位置,成都必将冲天而起,弯弓一箭射大雕的格局已圆满完成,中国必将破茧而出,飞龙在天!
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发表于 2014-4-2 21:57:46 | 显示全部楼层
公开千年秘笈,震撼古今堪舆 ——【骑缝】
台北盆地坐向骑缝,从过峡起顶处,测得总出水口也骑缝,成都从过峡起顶处测得总水口处也骑缝。所以,骑缝蕴藏着某些天机密码,值得我们去探讨!
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发表于 2014-4-3 20:56:06 | 显示全部楼层
公开千年玄机,震撼古今堪舆 ——【骑缝】
湖北盆地,从过峡起顶处,测得总出水口骑缝,江西盆地从过峡起顶处测得总水口处也骑缝,华盛顿,从国会山测其总出水口也骑缝!所以,骑缝蕴藏着某些天机密码,值得我们去探讨! 对我国未来迁都与布局值得借鉴!
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发表于 2014-4-3 20:57:22 | 显示全部楼层
推背图玄机大奉送:
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发表于 2014-4-4 13:17:02 | 显示全部楼层
骑缝太神奇了!
海军世界第一,经济异常庞大的日本.首都——东京,从过峡起顶处测得东京湾的总水口也骑缝!
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发表于 2014-4-4 13:18:25 | 显示全部楼层
那么小弟所定的中华帝都又如何?从万派会元到北部湾为1100公里,到台中也是1100公里,到渤海湾同样是1100公里,成都过峡来龙为酉兼辛骑缝转亥,戌龙入首,立戌山辰向,万派会元过峡来龙为申兼庚骑缝,亥龙入首,立乾山巽向,台北盆地过峡来龙为丙,立骑缝辰巽山戌乾向,向消反弓煞!至于南昌盆地立何向,留待读者去专研、去推敲、去找出其中规律与奥秘...
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发表于 2014-4-4 13:53:44 | 显示全部楼层
古代时期,埃及自我阉割,开凿苏伊士运河,从而截断非洲的龙气,导致埃及、非洲的没落,导致中欧的崛起!近代重新开凿苏伊士运河,导致西欧的崛起,非洲的衰败,引起第一、第二次世界大战。全球鹰开凿巴拿马运河,截断南美洲龙气,损人利己,逐渐走向强盛,称霸全球。京杭运河截断山东龙气,从此无法征服过高丽人,中国能统一南北分裂,是北京这条干龙结作使然,非京杭运河之功!这样历史的教训,值得我们去深思!
发表于 2014-4-4 21:58:56 | 显示全部楼层
又一次证明骑缝的天机奥秘,韩国的汉城,从过峡的起顶处,测得其出水口也骑缝,太神奇了,万派会元得三大水口骑缝,必定大发特发!
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发表于 2014-4-5 21:14:36 | 显示全部楼层
我国形势——弯弓一箭射大雕
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