设为首页收藏本站|正體中文

天機易學論壇(風水168)

 找回密码
 註冊
查看: 740|回复: 7

個人整理標註的古人氣差論述

[复制链接]
信誉:
好评率:100.00%
差评率:0.00%
质量:5.00分
交流:5.00分
附件:5.00分

浏览他的专栏

发表于 2021-6-5 07:20:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?註冊

x

個人整理標註的古人氣差論述

個人整理標註的古人氣差論述



南北差者,古人所謂氣差也。《易》之曰南北,所以著其差之理也。葢日行盈初縮末限,則在赤道南,其逺於赤道也至二十三度九十分。日行縮初盈末限,則在赤道北,其逺於赤道也亦二十三度九十分。日之行天在月之上而高,故月道與黃道相交之度有此差數,以南北而殊也。假如盈初縮末限一日空,日間日行赤道外極南,去人極逺,去地益近,日道所高於月道之中間,人皆以旁觀之,易得而見,故月道之出黃道而南也,較常期【所謂常期,皆主春秋分日道而言,即所定中國正交度、中交度也】早四度有竒,其入黃道而北也,較常期遲四度有竒。由是以漸而至於盈初縮末,八十八日行天漸滿一象限之時,黃道之在赤道南者,去赤道以漸而近,去地之數以漸而逺,其日高月下相去之數,人所從旁見者,以漸而少,故其所差四度有竒,以漸而殺也。又如縮初盈末,限一日空日間日行赤道內極北,去人益近,去地益逺,日道所高於月道之中間,人仰靣視之,難得而見,故月道之出黃道南而為正交也。較常期遲四度有竒,其入黃道北而為中交也,較常期早四度有竒。由是以漸而至於縮初盈末,九十三日行天漸滿一象限之時,黃道之在赤道北者,去赤道以漸而近,去地之數亦以漸而近,其日高月下相懸之數,人所從旁見者,又以漸而多,故其所差四度有竒,亦以漸而殺也。

四度四十六分者,據其極差者言也,以得數減之,便是今所有差也。然此皆據午地而言,故以距午分乘之,以半晝分除之,便知今距午之地應分得差數。凡防許而今已距午防許,則此所有之差已不可用,故以減原得泛差,而知其尚余防許之差為定差也。葢於天則冬至夏至之黃道為南北,於地則加時在正子午為南北,今泛差之數近二至則多,近二分則少,是以天之南北而差。定差之數,近午正則多,近日出沒時刻則少,是以加時之南北而差也,故曰南北差。月自黃道北,出黃道南,謂之正交,即經所謂交前陰厯,交後陽厯也。月自黃道南,入黃道北,謂之中交,即經所謂交後陰厯,交前陽厯也。○其南北泛差不及減反減者,此帶食出入方有之,何也?此必是食甚定分在日入分已上,或曰出分已下,則其距午定分多於半晝分,故乘除後得數亦多於泛差也。不則以多除,以少乘,其數且不能與泛差相等,況能多於泛差也。愚故斷其為帶食也。泛差數少不及減,是距午定分已過於半晝,是在夜刻,故反筭其距子之數。夫距子與距午,其盈縮南北逺近,並旁觀仰視之理正相反,故加者減之,減者加之,以為定差也。

评分

参与人数 3銀元 +3 收起 理由
天機 + 1 感謝發表精品文章或案例!
168奖励版主 + 1 感謝發表精品文章或案例!
168站务版主 + 1 感謝發表精闢內容,增進交流及分享!!

查看全部评分

0人打分
|
好评率:100.00%
|
差评率:0.00%
质量:5.00分
交流:5.00分
附件:5.00分
楼主其他發帖
发表于 2021-6-5 07:52:58 来自手机 | 显示全部楼层
请楼主提供文字内容,把文字内容用图片上传,无编编制索引关键字,很难被搜寻,不利于交流讨论。
 楼主| 发表于 2021-6-5 08:09:20 | 显示全部楼层
天機 发表于 2021-6-5 07:52
请楼主提供文字内容,把文字内容用图片上传,无编编制索引关键字,很难被搜寻,不利于交流讨论。

本來打算發文字,輸入帖子沒有問題,可是發出去就會亂碼,我換簡體字發試試
 楼主| 发表于 2021-6-5 08:12:23 | 显示全部楼层
南北差者,古人所謂氣差也。《易》之曰南北,所以著其差之理也。葢日行盈初縮末限,則在赤道南,其逺於赤道也至二十三度九十分。日行縮初盈末限,則在赤道北,其逺於赤道也亦二十三度九十分。日之行天在月之上而高,故月道與黃道相交之度有此差數,以南北而殊也。假如盈初縮末限一日空,日間日行赤道外極南,去人極逺,去地益近,日道所高於月道之中間,人皆以旁觀之,易得而見,故月道之出黃道而南也,較常期【所謂常期,皆主春秋分日道而言,即所定中國正交度、中交度也】早四度有竒,其入黃道而北也,較常期遲四度有竒。由是以漸而至於盈初縮末,八十八日行天漸滿一象限之時,黃道之在赤道南者,去赤道以漸而近,去地之數以漸而逺,其日高月下相去之數,人所從旁見者,以漸而少,故其所差四度有竒,以漸而殺也。又如縮初盈末,限一日空日間日行赤道內極北,去人益近,去地益逺,日道所高於月道之中間,人仰靣視之,難得而見,故月道之出黃道南而為正交也。較常期遲四度有竒,其入黃道北而為中交也,較常期早四度有竒。由是以漸而至於縮初盈末,九十三日行天漸滿一象限之時,黃道之在赤道北者,去赤道以漸而近,去地之數亦以漸而近,其日高月下相懸之數,人所從旁見者,又以漸而多,故其所差四度有竒,亦以漸而殺也。
 楼主| 发表于 2021-6-5 08:12:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 fuyuan 于 2021-6-5 08:13 编辑

四度四十六分者,據其極差者言也,以得數減之,便是今所有差也。然此皆據午地而言,故以距午分乘之,以半晝分除之,便知今距午之地應分得差數。凡防許而今已距午防許,則此所有之差已不可用,故以減原得泛差,而知其尚余防許之差為定差也。葢於天則冬至夏至之黃道為南北,於地則加時在正子午為南北,今泛差之數近二至則多,近二分則少,是以天之南北而差。定差之數,近午正則多,近日出沒時刻則少,是以加時之南北而差也,故曰南北差。月自黃道北,出黃道南,謂之正交,即經所謂交前陰厯,交後陽厯也。月自黃道南,入黃道北,謂之中交,即經所謂交後陰厯,交前陽厯也。○其南北泛差不及減反減者,此帶食出入方有之,何也?此必是食甚定分在日入分已上,或曰出分已下,則其距午定分多於半晝分,故乘除後得數亦多於泛差也。不則以多除,以少乘,其數且不能與泛差相等,況能多於泛差也。愚故斷其為帶食也。泛差數少不及減,是距午定分已過於半晝,是在夜刻,故反筭其距子之數。夫距子與距午,其盈縮南北逺近,並旁觀仰視之理正相反,故加者減之,減者加之,以為定差也。
 楼主| 发表于 2021-6-5 08:15:29 | 显示全部楼层
fuyuan 发表于 2021-6-5 08:09
本來打算發文字,輸入帖子沒有問題,可是發出去就會亂碼,我換簡體字發試試

原因是台灣某些繁體字發出去會亂碼,例如上面的乘字,改成大陸字就能正常發了
发表于 2021-6-5 10:54:36 来自手机 | 显示全部楼层
fuyuan 发表于 2021-6-5 08:15
原因是台灣某些繁體字發出去會亂碼,例如上面的乘字,改成大陸字就能正常發了

謝謝你的反饋,有一些繁體字好像會出問題,建議可以在後面加上一個反斜線 \
发表于 2021-6-10 15:09:23 | 显示全部楼层
谢谢提供好资料,收藏学习。。。。。。。。。

本网免责声明|Archiver|手机版|網站索引|百度Sitemap|谷歌Sitemap|天機易學論壇(風水168)

GMT+8, 2024-3-29 09:14

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2023 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表